Sikkerhed og miljø

Foruden kravet om miljørigtig dekommissionering af udtjente platforme er der en lang række andre sikkerheds- og miljømæssige foranstaltninger, der må tages i offshore-branchen. Kravene offshore er meget strenge.

Som på enhver anden arbejdsplads er der visse krave til arbejdsmiljøet, som må overholdes. I modsætning til størstedelen af danske arbejdspladser er grundlaget dog ikke arbejdsmiljøloven, men derimod havanlægsloven. Derudover føres tilsynet af Energistyrelsen i stedet for af Arbejdstilsynet. På enhver platform skal der udarbejdes en arbejdspladsvurdering samt en sikkerhedsredegørelse som skal sikre, at man er opmærksom på de sikkerheds- og sundhedsmæssige forhold, der gør sig gældende.

I udlandet har der tidligere været alvorlige ulykker på offshore platforme. Den værste af slagsen fandt sted i 1988 i den skotske del af Nordsøen. Her eskalerede en gaseksplosion på platformen Piper Alpha, og resulterende i 167 menneskers død samt en total destruktion af platformen. Mangel på sikkerhed er af de skotske domstole siden blevet udpeget som årsag til omfanget af ulykken, og det faktum, at langt størstedelen af mandskabet vil kunne have været reddet, såfremt sikkerhedsforanstaltningerne havde været på et højere niveau, gør selvsagt ulykken endnu mere tragisk.

Bl.a. som følge af Piper Alpha ulykken prioriteres sikkerheden i dag ekstremt højt på offshore platforme. Der er udarbejdet procedurer for alle tænkelige ulykkesscenarier, og alle som arbejder på offshore platformene gennemgår obligatoriske sikkerhedskurser, hvori førstehjælp, brandbekæmpelse og søredning udgør væsentlige elementer.

Arbejde på offshore platforme vil altid være forbundet med en vis risiko, grundet de vanskelige forhold samt det faktum, at der arbejdes med store mængder brændbar gas, men den øgede fokus på sikkerhed har i de senere år bragt antallet af ulykker væsentligt ned. Således er det i dag statistisk set mere sikkert at arbejde på en offshore platform end det er at arbejde på en byggeplads på land.

Offshore Center Danmark koordinerer i øjeblikket et projekt, hvis formål er at højne sikkerheden ved maritime havarier. Projektet vil udmunde i en simulator, hvori relevant personel kan modtage træning i krisesituationer og dermed få øget deres forudsætninger for håndtering af sådanne. Offshore-branchen vil med fordel kunne drage nytte af en sådan simulator i deres sikkerhedstræning af personale. Projektet udarbejdes i samarbejde med følgende virksomheder og institutioner:

• Esvagt A/S
• Søværnets Operative Kommando
• Maritimt Uddannelsescenter Vest
• Simrad
• Esbjerg Safety Consult

Mere information om projektet kan findes her.

Ud over de arbejdsmæssige krav er der også miljømæssige krav som må overholdes. Disse er formuleret i havanlægsloven, undergrundsloven, kontinentalsokkelloven samt i havmiljøloven. Foruden pligt til at overholde kravene i disse love skal der for nye offshore installationer som regel udføres en vurdering af hvilke mulige påvirkninger den vil have på miljøet – en såkaldt VVM-redegørelse (Vurdering af Virkninger på Miljøet).

<< Teknologi